Dehradun: कुछ माह बाद दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस वे पर सरपट दोड़ेंगे वाहन, पांवटा साहेब, हिमाचल, सहारनपुर, जगाधरी भी होंगे सुलभ
देहरादून। उत्तराखण्ड – उत्तरप्रदेश के लोगों, व्यापार और अर्थव्यवस्था को तेजी देने वाले दिल्ली – देहरादून एक्सप्रेस-वे का निर्माण कार्य काफी तीव्रगति से चल रहा है।
अब राष्ट्रीय राजाजी पार्क से गुजरने वाले 12 किमी लंबे एलिवेटेड रोड के आधार स्तंभों पर पुल बनाने का काम शुरू किया जा चुका है।
उम्मीद की जा रही है कि परियोजना पूर्ण करने के लिए निर्धारित अवधि दिसंबर तक इस पर वाहन फर्राटा भरना शुरू कर देंगे। जिसके पश्चात देहरादून से दिल्ली की दूरी तय करने में केवल ढाई घंटे का समय लगेगा।
आपको बता दें कि दिल्ली के अक्षरधाम से शुरू होकर उत्तर प्रदेश के बागपत, बड़ौत, शामली और सहारनपुर से होते हुए देहरादून को जोड़ने वाले 210 किमी लंबे इस एक्सप्रेस-वे के पूर्ण होने से न केवल दो राज्यों के बीच की दूरी कम होगी बल्कि उद्योगों को भी रफ्तार मिलेगी।
दिल्ली देहरादून एक्सप्रेस वे से उत्तराखण्ड ही नहीं बल्कि पड़ोसी राज्य हिमाचल के भी कुछ इलाकों को फायदा देगा। आपको बता दें कि देहरादून शहर से पोंटा साहेब, हिमाचल की दूरी मात्र ६० किमी ही है और उत्तराखण्ड हिमाचल प्रदेश की सीमा आपस में टच है।
जिससे हिमाचल प्रदेश के कुछ इलाकों को भी इस एक्सप्रेस वे से दिल्ली यात्रा, व्यापार आदि के लिए सुलभ हो जायेगी।
ज्ञात हो कि यह दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस वे सहारनपुर-रुड़की-हरिद्वार हाईवे और अंबाला-शामली छह लेन ग्रीन एक्सप्रेस-वे को भी जोड़ेगा। जिससे हरियाणा के अंबाला जगाधरी जिले भी अब यात्रा के लिए नजदीक हो जायेंगे।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा 12,300 करोड़ रुपये की लागत से बनाए जा रहे इस एक्सप्रेस-वे का सबसे महत्वपूर्ण 12 किमी लंबी एलिवेटेड रोड है। शिवालिक पर्वतश्रेणी के पहाड़, जंगल और राष्ट्रीय राजाजी पार्क में विचरण करने वाले वन्य जीवों की सुरक्षा तथा स्वच्छंदता के लिए 1400 करोड़ रुपये की लागत से इसका निर्माण किया जा रहा है। बताया जा रहा है कि यह एशिया का सबसे लंबा और ऊंचा वन्य जीव गलियारा होगा।
उत्तराखण्ड की सीमा को उत्तर प्रदेश से जोड़ने वाली मां डाट काली मंदिर सुरंग भी अक्टूबर के लक्ष्य के बनस्पत अगले महीने मार्च में ही वाहनों की आवाजाही के लिए तैयार हो जाएगी। 340 मीटर लंबी इस सुरंग में अभी लाइट, सुरक्षा उपकरण आदि का कार्य चल रहा है। जल्द ही इसे सड़क मार्ग से जोड़ कर चालू करने की योजना है।
एनएचएआई के परियोजना निदेशक, पंकज मौर्य ने बताया कि एलिवेटेड रोड के लिए 550 आधार स्तंभ बनाने हैं जिनमें से 407 आधार स्तंभ खड़े कर दिए गए हैं। बाकी का निर्माण कार्य अंतिम चरण में है। अब इन आधार स्तंभों पर पुल बनाने का काम शुरू कर दिया है। कुल पांच सौ स्पैन (पुल) बनने हैं। जिनमें से 17 बन चुके हैं। परियोजना को निर्धारित वक्त दिसंबर से पहले ही पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है।
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देहरादून..
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